Saatos sababaraha taun teu pasti, kolaborasi antara sukarelawan BMC, sukarelawan Peak Bolt Fund sareng sukarelawan, nembe ngamimitian damel di Aldery pikeun ngagentos liontin tangkal anu dicabut dina taun 2017 ku liontin baut.
Aldery nyaéta définisi nanjak sisi jalan, di lebak Peak District anu sepi sareng éndah, ti E3 anu kandel (tapi paling cocog pikeun pendaki VS-E1) pikeun nyayogikeun batu tulis, batu kapur anu digali. Dina kasus panyabutan jangkar tangkal anu teu disatujuan, masa depan Aldery dibahas dina dua rapat distrik puncak dina taun 2019. Jangkar tangkal tiasa ngirangan jarak antara suku sareng nyingkahan kokotor, kelonggaran atanapi ayana kaseueuran puncak gawir. Batu anu rapuh. Hasil tina ieu nyaéta konsensus yén jangkar baut énggal kedah dipasang supados rute tiasa teras nanjak dina pola anu ditetepkeun - tanpa eureun.
Padamelan ieu mimitina dijadwalkeun dilaksanakeun dina usum semi 2020, tapi kajadian Covid-19 ngalambatkeun padamelan dugi ka minggu kamari, nalika kami damel sareng tilu sukarelawan Dana Peak Bolt pikeun tungtungna masang bagian handap anu dibaut. Total 11 jangkar énggal dipasang. Unggal jangkar diwangun ku dua baut résin stainless steel sareng disambungkeun kana cincin ku ranté supados pendaki tiasa turun atanapi ngagantung. Titik jangkar énggal didaptarkeun sareng dipidangkeun dina poto témbok batu di handap, anu ngajelaskeun rute layananna:
Baut résin suku bengkong baja tahan karat (sarat dasar pikeun baut anyar di lahan BMC) sareng ranté, maillon, sareng cincin baja tahan karat dianggo pikeun manjangkeun umur jasa, sareng peryogi seueur waktos sareng usaha pikeun mendakan jasa batu sareng lokasi anu pangsaéna pikeun rute jangkar. Nanging, kualitas batu sareng peralatan tetep bakal robih kana waktosna. Ku alatan éta, pikeun témbok batu naon waé, pendaki kedah mariksa sadaya peralatan tetep sateuacan dianggo.
Hanjakalna, kusabab kurangna baut jangkar anu kuat, salah sahiji jangkar anu direncanakeun pikeun puncak Nettlerash/Broken Toe teu tiasa dipasang. Batu di puncak rute ieu diwangun ku blok konci, anu ayeuna cukup kuat pikeun didaki, tapi teu tiasa dijangkar ku baut. Rute-rute ieu hiji-hijina di gawir anu gaduh puncak anu kawilang saderhana, janten untungna, anggo tunggul luhur sareng tangkal lebu hirup pikeun uih deui ka luhur ti sisi sareng ngalereskeunana, sabab dina waktos nyerat, jangkar tiasa dianggo kalayan saé. Nanging, upami/nalika lebu anu maot mangaruhan tangkal hirup sareng tunggulna buruk, jangkar pangganti bakal diperyogikeun. Usaha parantos dilakukeun pikeun nempatkeun tumpukan tali pelindung di luhur bagian témbok batu ieu, tapi hanjakalna, jerona taneuh teu cekap pikeun nyayogikeun jangkar anu kuat di dieu. Upami tangkal lebu luhur éléh, maka lapisan baut pelindung panginten diperyogikeun dina batu éta.
Padamelan anu sanésna dina dinten éta nyaéta miceun sabagian kabel tina luhur témbok batu teras motong kana tangkal. Kabel éta masih nyayogikeun bantosan anu mangpaat pikeun "léngkah anu goréng" sabab ayeuna henteu ngaruksak tangkal hirup anu dianggo. Kalayan ngémutan Covid-19, kami ogé motong pepelakan di jalan. Kami ngarepkeun tiasa ngatur dinten kerja sukarelawan di témbok batu dina usum gugur sareng usum tiris pikeun neraskeun beberesih rute.
Hatur nuhun pisan ka para sukarelawan Yayasan Peak Bolt. Aranjeunna sadayana pendaki anu sumanget. Aranjeunna parantos usaha sareng mikir anu ageung pikeun mendakan lokasi anu pangsaéna pikeun unggal titik jangkar. Dana Pinnacle Bolt parantos ngalakukeun padamelan anu saé pisan pikeun ngagentos baut lami di sakumna Distrik Peak, sareng sadayana didanaan ku sumbangan, sareng sadaya padamelan dilaksanakeun ku sakelompok alit sukarelawan anu khusus. Upami anjeun masang baut di puncak gunung, punten pertimbangkeun pikeun nyumbang ka dana pikeun ngabantosan éta neraskeun padamelan anu saé.
Anggo aplikasi RAD (Regional Access Database) pangénggalna ti BMC pikeun kéngingkeun sadaya inpormasi ngeunaan formasi batuan! Ayeuna sayogi gratis dina Android sareng iOS, sareng ngagaduhan seueur fitur énggal sapertos navigasi sareng parkir, apdet cuaca sareng pasang surut, sareng tangtosna inpormasi ngeunaan larangan atanapi rekomendasi aksés. Candak di dieu ayeuna!
RAD dipingpin ku komunitas, sareng koméntar anjeun bakal ngabantosan tetep mutahir, janten saatos nganjang ka batu, tong sieun nambihan inpormasi anu relevan. Ieu tiasa mangpaat pikeun sémah anu sanés - kaayaan batu, rute karesep atanapi laporan runtuhan batu / Parobihan anyar anu sanés kana témbok batu mangpaat pikeun pendaki anu nganjang anu sanés.
Déwan Pendakian Gunung Inggris (BMC) nyaéta badan perwakilan anu aya pikeun ngabela kabébasan sareng ngamajukeun kapentingan para pendaki, pemanjat sareng pemanjat, kalebet pemanjat ski. BMC sadar yén nanjak, nanjak gunung sareng naék gunung mangrupikeun kagiatan anu nimbulkeun résiko cilaka pribadi atanapi maot. Pamilon dina kagiatan ieu kedah waspada sareng nampi résiko ieu sareng tanggung jawab kana tindakanna. Desainer halaman wéb
Kami nganggo cookies pikeun mastikeun kinerja situs wéb anu langkung saé, nganalisis lalulintas situs wéb sareng masihan anjeun pangalaman anu disaluyukeun. Ku teras-terasan nganggo situs wéb ieu, anjeun satuju kana kawijakan cookie kami.
Waktos posting: 27-Agu-2020