Salaku urang sadaya terang, hub bolts fasteners penting dina mobil. Ulah nganggap enteng kacang palsu ieu. Sababaraha taun ka pengker, bolts ngajalin jeung kacang diperlukeun pikeun mobil refitted domestik anu dasarna dibeuli ti luar nagari, sarta hargana ogé luhur. Engké, bolts ngajalin domestik laun sadia. Hargana parantos turun ka tingkat anu tiasa ditampi ku jalma biasa.
Urang biasana ngan bisa ngaganti nut (kedah cocog huntu tina baud ngaropéa). Dina sababaraha kandaraan, threads internal (sarua jeung fungsi caps baud) disiapkeun dina disc as, sarta bolts unscrewed nalika hub dicabut.
Ieu cara fastening sarta ngaropéa tina bolts hub ngajalin, nu milik tipe baud disc as, sarta bolts dibereskeun dina disc as.
Nalika urang ngabongkar tulang kabayang, naon anu urang cabut sabenerna cap baud. Ku alatan éta, lamun rék ngamutahirkeun sambungan baud ngajalin, Anjeun ngan perlu meuli nut pakait.
Kahiji, kualitas alloy aluminium ngajalin bolts leuwih ti dua kali lampu sakumaha bolts aslina. Mobil aslina merlukeun total 16 bolts baja. Saatos ngagentos sadayana sareng baut tempa alloy aluminium, beuratna sami sareng 8 baut baja mobil aslina. Sanajan massa ngurangan diwatesan, sabaraha massa unsprung bisa ngurangan?
Kadua, résistansi korosi bolts palsu langkung saé tibatan baut baja. Aluminium alloy ngajalin bolts na kacangan digabungkeun jeung prosés oksidasi aluminium anodized, nu boga lalawanan korosi kuat.
Katilu, kakuatan bolts ngajalin leuwih hade tinimbang nu bolts baja. Tapi anjeun teu kudu meuli inferior jeung palsu palsu bolts jeung kacang. Nalika ngagaleuh, anjeun kedah konsultasi ka anu ngajual ngeunaan spésifikasi sareng merek bolts sareng kacang.
Baut palsu mangrupikeun pengikat penting dina roda mobil. Kualitas bolts langsung mangaruhan bentuk kendaraan. Teu aya anu hoyong nyababkeun kacilakaan anu teu dipikabutuh kusabab masalah kualitas baud.