Bahan baku kualitas luhur anu jadi dadasar pikeun ngahasilkeun fasteners kualitas luhur.Sanajan kitu, loba produk pabrik fastener 'bakal retakan.Naha ieu kajadian?

Ayeuna, spésifikasi umum rod kawat baja struktural karbon disadiakeun ku pabrik baja domestik anu φ 5.5- φ 45, rentang leuwih dewasa nyaéta φ 6.5- φ 30. Aya loba kacilakaan kualitas disababkeun ku segregation fosfor, kayaning segregation fosfor. rod kawat leutik tur bar.Pangaruh segregasi fosfor jeung analisis formasi retakan diwanohkeun handap pikeun rujukan.Penambahan fosfor dina diagram fase karbon beusi bakal nutup wewengkon fase austenit sarta inevitably ngaronjatkeun jarak antara solidus jeung liquidus.Nalika fosfor anu ngandung baja anu tiis tina cair ka padet, éta kedah ngaliwat rentang suhu anu ageung.

Laju difusi fosfor dina baja slow, sarta beusi lebur kalawan konsentrasi fosfor tinggi (titik lebur low) pinuh ku dendrites solidified munggaran, nu ngabalukarkeun segregation fosfor.Pikeun produk anu sering retakan nalika ngajalin tiis atanapi ékstrusi tiis, pamariksaan sareng analisa metalografi nunjukkeun yén ferrite sareng pearlit disebarkeun dina jalur, sareng aya ferrite pita bodas dina matriks.Aya intermittent zona inklusi sulfida abu-abu muda dina matriks ferit banded.Struktur pita sulfida disebut "garis hantu" kusabab segregasi sulfida.
Alesanna nyaéta yén daérah kalayan ségregasi fosfor anu serius nunjukkeun zona terang bodas di daérah pengayaan fosfor.Dina slab casting kontinyu, alatan eusi fosfor tinggi di wewengkon bodas, kristal columnar euyeub di konsentrasi fosfor, ngurangan eusi fosfor.Nalika billet solidifies, nu dendrites austenite munggaran dipisahkeun tina baja molten.Fosfor jeung walirang dina dendrit ieu ngurangan, tapi baja lebur tungtungna solidified ngandung unsur fosfor jeung walirang.Ieu solidifies antara sumbu dendrite sabab fosfor jeung walirang unsur anu luhur.Dina waktos ieu, sulfida kabentuk, sareng fosfor leyur dina matriks.Kusabab unsur fosfor jeung walirang luhur, sulfida kabentuk di dieu, sarta fosfor leyur dina matriks.Ku alatan éta, Kusabab eusi luhur fosfor jeung unsur walirang, eusi karbon dina leyuran padet fosfor tinggi.Dina dua sisi sabuk karbonat, nyaéta, dina dua sisi daérah pengayaan fosfor, sabuk pearlite intermittent anu panjang sareng sempit sajajar sareng sabuk bodas ferrite kabentuk, sareng jaringan normal anu padeukeut dipisahkeun.Dina tekanan pemanasan, billet bakal manjangkeun ka arah processing antara shafts, sabab sabuk ferrite ngandung fosfor tinggi, nyaeta, segregation fosfor bakal ngakibatkeun formasi beurat lega struktur sabuk ferrite caang kalawan struktur sabuk ferrite caang lega. .Ieu bisa ditempo yén aya ogé strips sulfida abu lampu dina sabuk ferrite caang lega, nu disebarkeun ku strip panjang sulfida euyeub fosfor sabuk ferrite, nu urang biasana nelepon "garis jurig".(Tingali Gambar 1-2)

Flange Bolt

Dina prosés rolling panas, salami aya segregation fosfor, mustahil pikeun ménta hiji mikrostruktur seragam.Langkung importantly, sabab segregation fosfor geus ngawangun struktur "garis jurig", éta inevitably bakal ngurangan sipat mékanis bahan.Segregation fosfor dina baja kabeungkeut karbon geus ilahar, tapi gelar na béda.Segregation fosfor parah ("struktur garis jurig") bakal ngabalukarkeun épék ngarugikeun pisan dina baja.Jelas, segregation parna fosfor nyaéta palaku tina cracking pos tiis.Kusabab eusi fosfor dina séréal béda tina baja béda, bahan boga kakuatan béda jeung karasa.Di sisi séjén, éta ngajadikeun bahan ngahasilkeun stress internal, nu bakal nyieun bahan gampang rengat.Dina bahan kalayan struktur "garis jurig", éta justru kusabab panurunan tina karasa, kakuatan, elongation sanggeus narekahan sarta ngurangan wewengkon, utamana panurunan tina kateguhan dampak, yén eusi fosfor dina bahan boga hubungan hébat jeung struktur jeung sipat baja.
Dina jaringan "garis jurig" di tengah widang visi, sajumlah ageung ipis, sulfida abu-abu terang dideteksi ku metalografi.Inclusions non-logam dina baja struktural utamana aya dina bentuk oksida jeung sulfida.Numutkeun kana GB / T10561-2005 Diagram Klasifikasi Standar pikeun Eusi Inklusi Nonlogam dina Baja, eusi sulfida tina inklusi Kelas B nyaéta 2,5 atanapi saluhureuna.Inclusions nonlogam mangrupakeun sumber retakan poténsial.Ayana serius bakal ngaruksak continuity na compactness tina struktur baja, sahingga greatly ngurangan kakuatan intergranular.
Diperkirakeun yén sulfida dina struktur internal "garis jurig" tina baja nyaéta bagian anu paling gampang retak.Ku alatan éta, angka nu gede ngarupakeun fasteners retak dina pos tiis tur perlakuan panas quenching di situs produksi, nu disababkeun ku angka nu gede ngarupakeun abu lampu sulfida lila.lawon nonwoven Ieu ngancurkeun continuity sipat logam jeung ngaronjat résiko perlakuan panas."Garis Hantu" teu bisa dihapus ku normalizing jeung métode séjénna, sarta elemen impurity kudu mastikeun dikawasa saméméh smelting atawa bahan baku ngasupkeun pabrik.Numutkeun komposisi jeung deformability, inclusions non-logam dibagi kana alumina (tipe A) silikat (tipe C) jeung oksida buleud (tipe D).penampilan na bakal neukteuk off continuity tina logam jeung jadi liang atawa retakan sanggeus peeling, nu gampang pikeun ngabentuk retakan salila pos tiis sarta ngabalukarkeun konsentrasi stress salila perlakuan panas, sahingga ngabalukarkeun quenching retakan.Ku alatan éta, inclusions non-logam kudu mastikeun dikawasa.Steels Struktural Karbon Struktural ayeuna GB / T700-2006 jeung GB T699-2016 High Quality Karbon Steels nempatkeun maju syarat pikeun inclusions non-logam.Pikeun bagian anu penting, umumna A, B, C jinis séri kasar, séri halus henteu langkung ti 1,5, D, sistem kasar tipe Ds sareng tingkat 2 henteu langkung ti tingkat 2.

Hebei Chengyi Engineering Materials Co., Ltd. nyaéta parusahaan jeung 21 taun produksi fastener jeung pangalaman jualan.Fasteners kami nganggo bahan baku kualitas luhur, produksi canggih tur téhnologi manufaktur, sarta sistem manajemen sampurna pikeun mastikeun kualitas produk.Mun anjeun kabetot dina purchasing fasteners, mangga ngahubungan kami.